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為保證業(yè)務(wù)的連續(xù)性和穩(wěn)定性,越來越多的用戶在需要兩路市電供給的同時(shí),需要柴油發(fā)電機(jī)組的冗余保護(hù)。隨著數(shù)據(jù)中心規(guī)模的逐步擴(kuò)大,現(xiàn)在大型數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)組的數(shù)量一般都在10臺~20臺左右,采用2N或N+1的配置模式。在市電中斷時(shí),保證在最快時(shí)間內(nèi)完成自啟動和并機(jī)運(yùn)行,最大限度地滿足數(shù)據(jù)中心負(fù)載需求。
數(shù)據(jù)中心柴發(fā)室
柴油發(fā)電機(jī)是柴油發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)的組合以產(chǎn)生電能,其由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、聯(lián)軸器和公共底座等部件組成。柴油機(jī)通過蓄電池和電動機(jī)啟動,轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動。活塞在運(yùn)動完成四沖程:進(jìn)氣、壓縮、燃燒和排氣進(jìn)程。經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。活塞聯(lián)動曲軸桿和轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場的變換作用,在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。
發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)與三相輸出相位
柴油發(fā)電機(jī)組的功率類別是綜合考慮配套件的功率類別,并結(jié)合實(shí)際使用情況規(guī)定出來的。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2820.1-2009《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組》第一部分:用途、定額和性能中的第13條對柴油發(fā)電機(jī)組的功率定額作了如下規(guī)定。
1、持續(xù)功率(COP)
持續(xù)功率是指在商定的運(yùn)行條件下并按制造規(guī)定的維修間隔和方法實(shí)施維護(hù)保養(yǎng),發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行時(shí)間不受限制地為恒定負(fù)載持續(xù)供電的最大功率。
2、基本功率(PRP)
基本功率是指在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實(shí)施維護(hù)保養(yǎng),發(fā)電機(jī)組能每年運(yùn)行時(shí)間不受限制地為可變負(fù)載持續(xù)供電的最大功率。
3、限時(shí)運(yùn)行功率(LTP)
限時(shí)運(yùn)行功率是指在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維護(hù)間隔和方法實(shí)施維護(hù)保養(yǎng),發(fā)電機(jī)組每年供電達(dá)500h的最大功率。
【注:按100%限時(shí)運(yùn)行功率(LTP)每年運(yùn)行時(shí)間最多不超過500h】。
4、應(yīng)急備用功率(ESP)
應(yīng)急備用功率是指在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實(shí)施維護(hù)保養(yǎng),當(dāng)公共電網(wǎng)出現(xiàn)故障或在試驗(yàn)條件下,發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行達(dá)200h的某一可變功率系列中的最大功率。在24h的運(yùn)行周期內(nèi)運(yùn)行的平均輸出功率應(yīng)不大于ESP的70%,除非往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)(RIC)制造商另有規(guī)定。
數(shù)據(jù)中心柴發(fā)銘牌范例
柴油發(fā)電機(jī)銘牌中包含了柴發(fā)很多數(shù)據(jù)信息,包括:生產(chǎn)時(shí)間、使用功率、輸出電壓、頻率、電流、額定轉(zhuǎn)速等,可以為運(yùn)維提供數(shù)據(jù)支撐。
實(shí)踐證明,加強(qiáng)日常維護(hù)檢測能有效避免事故發(fā)生。許多嚴(yán)重故障以及事故的發(fā)生,往往都是由于小的維護(hù)疏忽引起的,只有建立完善的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程,定期規(guī)范地對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)檢測,有備無患。柴油發(fā)電機(jī)日常維護(hù)需要關(guān)注柴發(fā)室的環(huán)境巡視、柴發(fā)機(jī)的狀態(tài)巡視、電氣系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、燃油系統(tǒng)檢查、潤滑系統(tǒng)檢查、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組等。每月進(jìn)行一次柴油發(fā)電機(jī)組的空載演練以保證設(shè)備自啟動和并機(jī)的正常。每年進(jìn)行一次柴油發(fā)電機(jī)組的帶載演練以保證應(yīng)急電源對整個(gè)數(shù)據(jù)中心負(fù)載的冗余保護(hù)。