結(jié)合當(dāng)前市場情況我們了解到一直以來綜合布線系統(tǒng)的維護(hù)并沒有獲得企業(yè)運(yùn)維管理人員的足夠重視，這使得一些大型智能建筑和數(shù)據(jù)中心在使用過程中經(jīng)常受到通信故障影響并且很難找到故障源，造成這種現(xiàn)狀的原因主要有兩個(gè)方面：首先在建設(shè)初期施工過程中的一些不規(guī)范不嚴(yán)謹(jǐn)行為導(dǎo)致；其次是后期運(yùn)維管理人員對布線系統(tǒng)的管理不當(dāng)造成的運(yùn)維管理問題，綜合布線作為無源設(shè)備運(yùn)維管理人員很容易忽視對這部分的管理，相比空調(diào)、UPS、機(jī)柜等一些設(shè)備缺少重視度。但綜合布線作為建筑內(nèi)最基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)對整個(gè)建筑的運(yùn)營和正常通信影響還是比較大的可謂能起到四兩撥千斤的作用。那么企業(yè)到底該如何解決綜合布線的后期運(yùn)維管理問題呢？

解鈴還須系鈴人，要解決以上因布線運(yùn)維管理不當(dāng)所帶來的的諸多問題那么首先企業(yè)就應(yīng)該加強(qiáng)對布線系統(tǒng)運(yùn)維管理的重視，在事故發(fā)生前做好防范工作。說到這很多運(yùn)維管理人員就提出了自動(dòng)化管理概念，當(dāng)下很多企業(yè)都熱衷于建設(shè)運(yùn)維自動(dòng)化、智能化、都想通過技術(shù)革新代替?zhèn)鹘y(tǒng)手工運(yùn)維，提高效率的同時(shí)最大化的減少人為干預(yù)。但是到底該如何建設(shè)自動(dòng)化運(yùn)維？不同企業(yè)似乎都提出了一些不同的建設(shè)方法和技術(shù)手段，但是大家都忽略了一個(gè)問題，運(yùn)維自動(dòng)化是一個(gè)過程，沒有人能一口吃個(gè)胖子，是要從運(yùn)維的無序化到流程化管理再到自動(dòng)化。

當(dāng)前綜合布線系統(tǒng)運(yùn)維工作的無序化也是大多數(shù)企業(yè)都存在的現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在運(yùn)維管理工作不規(guī)范，更多的是依賴布線運(yùn)維管理人員自身技術(shù)和多年的經(jīng)驗(yàn)著重于眼前的工作沒有長遠(yuǎn)計(jì)劃和打算，提升工作效率的方法只能是加班或者加人，結(jié)果還是造成運(yùn)維工作效率低、人為失誤較多、故障排除難度大。那么如何解決布線運(yùn)維管理工作的無序化呢？個(gè)人認(rèn)為前提都應(yīng)該是先做到標(biāo)準(zhǔn)化和流程化管理否則自動(dòng)化只是空中樓閣無法實(shí)現(xiàn)。

通過耐威迪綜合布線可視化運(yùn)維管理平臺可以協(xié)助企業(yè)運(yùn)維管理人員對布線以及設(shè)備的規(guī)范化和流程化管理，始終保持線上線下資源一致，方便后期維護(hù)、線纜和設(shè)備資源快速查找、減少人員更替帶來的運(yùn)維管理效率低下等問題。耐威迪綜合布線可視化運(yùn)維管理平臺的核心理念是線上規(guī)劃線下實(shí)施，運(yùn)維管理人員先在系統(tǒng)上進(jìn)行資源規(guī)劃、確定方案同時(shí)意味著也已經(jīng)做好了變更記錄，行成工單后交由施工人員現(xiàn)場實(shí)施，這樣就保證了系統(tǒng)軟件的數(shù)據(jù)配線信息與實(shí)際現(xiàn)場情況一致，也就是說從管理流程上控制了綜合布線系統(tǒng)資源混亂的現(xiàn)象。

未來隨著人工成本的不斷增加，各部門分工的不斷細(xì)化和嚴(yán)格的責(zé)任制，相信規(guī)范化流程化的運(yùn)維管理理念一定會(huì)普及并得到認(rèn)可和重視，在流程化管理的驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)化管理必將更早一步到來。