柴油機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，潤(rùn)滑油流經(jīng)運(yùn)動(dòng)件的摩擦表面時(shí)，吸收了一定的熱量，隨著潤(rùn)滑油的往復(fù)循環(huán)，溫度會(huì)逐漸升高，若油溫高達(dá)90·C以上時(shí)，潤(rùn)滑油的蒙古度嚴(yán)重下降，使其零件喪失潤(rùn)滑效果，同時(shí)潤(rùn)滑油還會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì)。所以，柴油機(jī)必須要裝配潤(rùn)滑油冷卻裝置。

　　潤(rùn)滑油冷卻裝置的作用:對(duì)柴油潤(rùn)滑油底殼內(nèi)部的潤(rùn)滑油進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，防止油溫過高而

　　使?jié)櫥�油消耗增加，同時(shí)還防止?jié)櫥�油氧化變質(zhì)等。

　　1.看圖認(rèn)識(shí)潤(rùn)滑油冷卻裝置的結(jié)構(gòu)形式

　　潤(rùn)滑油冷卻裝置的結(jié)構(gòu)形式有風(fēng)冷式和水冷式兩種。0)風(fēng)冷式潤(rùn)滑油冷卻裝直

　　風(fēng)冷式潤(rùn)滑油冷卻裝置的實(shí)物外形如圖6-35所示。它主要由銅管和散熱片組成。風(fēng)冷式潤(rùn)滑油冷卻裝置安裝在水散熱器后面，潤(rùn)滑油的冷卻靠風(fēng)扇鼓風(fēng)將熱量帶走。移動(dòng)式柴油機(jī)主要是利用行駛中的風(fēng)力對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。

　　(2)水冷式潤(rùn)滑油冷卻裝直

　　水冷式潤(rùn)滑油冷卻裝置的實(shí)物外形及零件分解如圖6-36和圖6-37所示。它主要由芯子和殼體組成。芯子由黃銅管、散熱片和隔片組成。潤(rùn)滑油在芯子與殼體的夾層之間流動(dòng)。冷卻液在芯子內(nèi)部流動(dòng)時(shí)，帶走潤(rùn)滑油的部分熱量。經(jīng)過冷卻液的循環(huán)往復(fù)流動(dòng)，使油溫控制在80·C±5·C范圍內(nèi)。

圖6-36 水冷式潤(rùn)滑油冷卻器

圖6-37 潤(rùn)滑油冷卻器零件分解實(shí)物圖（芯子、邊蓋、殼體）

　　2.潤(rùn)滑油冷卻裝置易產(chǎn)生的故障及原因

　　(1)風(fēng)冷式潤(rùn)滑油散熱器易產(chǎn)生的故障及原因

　　風(fēng)冷式潤(rùn)滑油散熱器的銅管易產(chǎn)生脫焊現(xiàn)象，上、下水室的焊接部位易產(chǎn)生裂紋和虛焊現(xiàn)象等。銅管產(chǎn)生脫焊現(xiàn)象，一般是由于柴油機(jī)振動(dòng)過大所致。上、下水室出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，一般是由于密封墊損壞或螺釘銹蝕損壞所造成。

　　(2)水冷式潤(rùn)滑油冷卻器易產(chǎn)生的故障及原因

　　水冷式潤(rùn)滑油冷卻器的銅管易發(fā)生破裂現(xiàn)象，前、后邊蓋易產(chǎn)生裂紋，密封墊易發(fā)生漏油現(xiàn)象，銅管內(nèi)部有時(shí)也會(huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象。銅管破裂及前、后邊蓋產(chǎn)生裂紋，一般是由于操作人員在冬季沒有放掉潤(rùn)滑油冷卻器內(nèi)部的冷卻液所造成。

　　3.看圖判斷水冷式潤(rùn)滑油冷卻器的故障

　　首先打開潤(rùn)滑油冷卻器放水間，如圖6-38所示。若發(fā)現(xiàn)放出的冷卻液中有潤(rùn)滑油或白色渾濁物時(shí)，然后再?gòu)臐?rùn)滑油冷卻器上打開放油閥，如圖6-39所示。若放出的潤(rùn)滑油是白色渾濁物時(shí)，可斷定潤(rùn)滑油冷卻器內(nèi)部芯子或密封墊片損壞。

　　象等。銅管產(chǎn)生脫焊現(xiàn)象，一般是由于柴油機(jī)振動(dòng)過大所致。上、下水室出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，一般是由于密封墊損壞或螺釘銹蝕損壞所造成。

　　(2)水冷式潤(rùn)滑油冷卻器易產(chǎn)生的故障及原因

　　水冷式潤(rùn)滑油冷卻器的銅管易發(fā)生破裂現(xiàn)象，前、后邊蓋易產(chǎn)生裂紋，密封墊易發(fā)生漏油現(xiàn)象，銅管內(nèi)部有時(shí)也會(huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象。銅管破裂及前、后邊蓋產(chǎn)生裂紋，一般是由于操作人員在冬季沒有放掉潤(rùn)滑油冷卻器內(nèi)部的冷卻液所造成。

　　3.看圖判斷水冷式潤(rùn)滑油冷卻器的故障

　　首先打開潤(rùn)滑油冷卻器放水間，如圖6-38所示。若發(fā)現(xiàn)放出的冷卻液中有潤(rùn)滑油或白色渾濁物時(shí)，然后再?gòu)臐?rùn)滑油冷卻器上打開放油閥，如圖6-39所示。若放出的潤(rùn)滑油是白色渾濁物時(shí)，可斷定潤(rùn)滑油冷卻器內(nèi)部芯子或密封墊片損壞。

　　圖6-38潤(rùn)滑油冷卻器放水閥的位置

　　圖6-39潤(rùn)滑油冷卻器放油閥的位置

　　若操作人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這種故障，隨著柴油機(jī)的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)使?jié)櫥�油的�?rùn)滑效果喪失，最后導(dǎo)致柴油機(jī)發(fā)生"燒瓦"等事故。

　　4.看圖檢修水冷式潤(rùn)滑油冷卻器

　�、俨鹣聺�(rùn)滑油冷卻器，放掉冷卻器內(nèi)部的潤(rùn)滑油，再通過潤(rùn)滑油冷卻器的出水口，向冷卻器內(nèi)部加滿水。然后把進(jìn)水口堵塞，另一邊用高壓氣筒向冷卻器內(nèi)部打氣，如圖6-40所示。若在潤(rùn)滑油冷卻器的潤(rùn)滑油進(jìn)、出油口有水冒出，則說明冷卻器內(nèi)部芯子或邊蓋密封圈損壞，應(yīng)更換。

　　②拆下潤(rùn)滑油冷卻器邊蓋，取出芯子。若發(fā)現(xiàn)芯子外層破漏，可用銅焊修復(fù)。若發(fā)現(xiàn)芯子的內(nèi)層破漏，一般應(yīng)換用新的芯子。邊蓋出現(xiàn)裂紋或破裂時(shí)，可用鑄鐵焊條進(jìn)行焊接后再使用。若密封墊片損壞或老化，應(yīng)更換。

　　圖6-40水冷式潤(rùn)滑油冷卻器的檢修方法