柴油發(fā)電機組因此柴油機為原念頭，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源裝備。這是一種起動迅速、操縱維修利便、投資少、對情況的適應機能較強的發(fā)電裝置。

　　1、開機前的籌辦工作

　�、賹⒏街鴻C組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除潔凈。

　�、趯�機組各裝置全面巡查一遍，搜檢各持續(xù)、緊固和駕馭片面是否都已裝接牢固妥當，串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止，此時兩個螺母必須互相鎖緊，以防松脫)，不然會使減震失效。

　�、鬯褭z油箱內燃油積儲量是否滿足需求。

　�、芩褭z柴油機油底殼及噴油泵、調速器內的機油量是否足夠。

　�、菹蛩�箱(即散熱器)注滿冷卻永。

　�、匏褭z所有電氣片面，各接點應牢固正確，自動空氣開關應處在“斷開”位置，搜檢蓄電池能否平常工作，并留意啟動系統(tǒng)一般為負極搭鐵。

　�、邫C組中斷一段時間再運行時，必須先用500V兆歐表測量發(fā)電機各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻，常溫下應不低于2兆歐，若絕緣電阻低于上述數值，必須進行干涸處分。

　　2、開機步驟

　　①擰松噴油泵上的放氣螺釘，用燃油手泵破除燃油系統(tǒng)內的空氣，同時將調整控制手柄固定在適宜啟動轉速的油門位置。

　　②按下啟動按鈕，使柴油機啟動，如10秒(至多15秒)

　　柴油機仍不可以著火啟動，則應待1分鐘后再作第二次啟動，若連續(xù)三次仍無法啟動則應搜檢并找出故障緣故。

　�、鄄裼蜋C啟動后，應親切留意機油壓力表讀數(平常運行時為2．5—3．5kg/C㎡)，如機油壓力表不指導，應登時停機搜檢,并搜檢電流表有無充電指導。

　�、軝C組啟動后，空載轉速漸漸增加到1000—1200r／min，(留意不得長時間低速運行)，進行柴油機的預熱歷程后，再將轉速進步到額定轉速。待出水溫度到達55℃，機油溫度到達45℃時，才容許進入全負荷運行。

　�、莓敊C組各儀表指導平常時，即可合上負荷開關向負載送電，跟著機組負荷的變更，若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內，應及時調整頻率和電壓，使其保持額定值，嚴禁機組在低轉速情況下帶負荷，避免損壞裝備。

　�、迿C組投入平常運行后，應隨時留意觀察水溫、油溫、油壓的變更以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數，發(fā)現(xiàn)異常應及時處分。