無論是機組啟停，還是機組正常運行，以及事故情況下，電氣倒閘操作做為日常工作較為重要的一個環(huán)節(jié)，它的正確性、安全性將關系到人身、設備的安全，機組及電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行。由于國產(chǎn)200MW機組全能值班員的實行，加之人員的優(yōu)化組合，原從事電氣專業(yè)值班員減少，有經(jīng)驗的人員不多。在電氣專業(yè)面，人員的技術水平、技術素質(zhì)跟不上當前形勢的需要，電氣專業(yè)面人力更顯匱乏。雖實行全能值班員，但跨專業(yè)學習的局限性，倒閘操作在執(zhí)行中還存在很大差距。特別是非電氣專業(yè)人員在進行電氣倒閘操作時操作極不規(guī)范，大多數(shù)人根本沒有掌握電氣倒閘操作知識。因此很有必要對電氣倒閘操作加以論述。

 

　　1電氣倒閘操作釋義及其原則

 

　　電氣設備有三種狀態(tài)，即運行、備用(冷備用、熱備用、聯(lián)動備用)、檢修狀態(tài);將電氣設備由一種狀態(tài)轉變?yōu)榱硪环N狀態(tài)，就叫倒閘，所進行的操作，稱之為倒閘操作。

 

　　倒閘操作的原則:

 

　　中心原則：不能帶負荷拉合刀閘

 

　　1.1在拉合閘時,必須用開關接通和斷開負荷電流及短路電流,絕對禁止用刀閘切斷負荷電流;

 

　　1.2在合閘時,應先從電源側進行,檢查開關確在斷開位置后,先合上母線側刀閘,后合上負荷側刀閘,再合上開關。因為在線路合閘送電時，有可能開關在合閘位置未查出;若先合線路側刀閘，后合母線側刀閘，則帶負荷合刀閘時，在刀閘觸頭間產(chǎn)生強烈電弧，會損壞設備，甚至引起母線短路，從而影響其它設備安全運行。若先合母線側刀閘，后合線路測刀閘，雖是同樣帶負荷合刀閘，但由于母線開關繼電保護動作，使它自動跳閘，隔離故障點，不致影響其它設備的安全運行;同時線路側刀閘檢修較簡單，且只需停一條線路，而檢修母線側刀閘時，必須停用母線，影響面大。

 

　　1.3在拉閘時，應先從負荷側進行，拉開開關，檢查開關確在斷開位置后，然后再拉開負荷側刀閘，最后拉開電源測刀閘。對于兩側具有開關的變壓器而言，在停電時，應先從負荷側進行，先斷開負荷側開關切斷負荷電流，后斷開電源側開關，只切斷變壓器的空載電流。因為，若開關在合閘位置未檢查出來，則造成帶負荷拉刀閘，則使故障發(fā)生在線路上，因線路繼電保護動作使開關自動跳閘，隔離故障點，不至于影響其它設備的安全運行。若先拉開電源側刀閘，后拉負荷側刀閘，雖同樣是帶負荷拉刀閘，則故障發(fā)生在母線上，擴大了故障范圍，影響了其它設備安全運行，甚至影響機組的穩(wěn)定性。

 

　　1.4在倒母線時，刀閘的拉合步驟是先逐一合上需要轉換至一組母線的刀閘，然后逐一拉開在另一母線上運行的刀閘，這樣能夠避免因合一把刀閘，拉一把刀閘而造成的誤操作事故;但有時也根據(jù)具體情況而定。

 

　　1.5允許用刀閘拉合的設備如下：

 

　　1.5.1拉合母線上無故障的避雷器和電壓互感器;

 

　　1.5.2在母聯(lián)開關已合閘時，倒換系統(tǒng)運行方式;

 

　　1.5.3在正常情況下倒換主變中性點運行方式;

 

　　1.5.4用帶消弧罩的刀閘，當?shù)堕l與操作把手之間有隔板時，允許拉切30安培以下的負荷電流(380V系統(tǒng));

 

　　1.5.5母線上負荷刀閘均斷開的情況下，給沒有故障的母線充電和切電。

 

　　1.6禁止用刀閘進行下列操作：

 

　　1.6.1帶負荷拉倒閘;

 

　　1.6.2用刀閘給線路停送電;

 

　　1.6.3投入、切除主變及所有廠用變壓器;

 

　　1.6.4切斷故障點的接地電流。

 

　　2電氣倒閘操作的基本要求

 

　　2.1操作刀閘的基本要求：

 

　　2.1.1手動合刀閘時，必須迅速果斷，但在合閘終了不得用力過猛以防合過頭及損壞支持瓷瓶。注意：在合閘開始時，若發(fā)生弧光，則應將刀閘迅速合上。

 

　　2.1.2手動拉刀閘時，應緩慢而謹慎，特別是刀閘動觸頭剛離開靜觸頭時，若發(fā)生電弧應立即合上，停止操作。但在拉切小容量變壓器，一定長度架空線路和電纜線的充電電流，少量的負荷電流，以及用刀閘解環(huán)操作，均有電弧產(chǎn)生，此時應迅速將刀閘拉開，以便過零點滅弧。

 

　　2.1.3誤拉合刀閘以后，嚴禁將此刀閘合上或拉開，必須將該回路開關斷開，并確證刀閘無電流通過后，才允許將誤拉合的刀閘合上或拉開。

 

　　2.1.4在拉合刀閘之前，必須檢查開關在“斷開”位置。

 

　　2.1.5當?shù)堕l操作不動時，應仔細查找原因，不得強行操作，以防將刀閘損壞。

 

　　2.1.6刀閘送電，停電操作要在相應開關(接觸器)斷開的情況下進行;刀閘操作完畢后，應檢查動靜觸頭接觸良好，核實刀閘位置正確后，將配電柜門鎖好。

 

　　2.1.7刀閘操作前，如果發(fā)現(xiàn)異常或缺陷，應停止操作，采取必要措施或消除缺陷后方可重新操作不得蠻干。

 

　　2.1.8刀閘拉不開、合不上時嚴禁強拉強合，應仔細查找原因：操作機構是否完好，回路中是否有接地刀閘，開關是否在分閘位置等，確實無法處理時，通知檢修處理。刀閘在操作過程中發(fā)生卡澀，不能強行操作，可手搖刀閘操作把手幾次，然后再合;若仍卡澀，未發(fā)生觸頭放電現(xiàn)象，立即停止操作，若已發(fā)生放電現(xiàn)象，且不能熄滅，應將此刀閘設法與帶電系統(tǒng)脫開。

 

　　2.2開關操作基本要求

 

　　2.2.1在一般情況下，開關不允許純手動合閘。

 

　　2.2.2遙控開關時不得用力過猛。以免損壞帶燈按鈕，也不得返回太快，以防開關合閘后又跳閘。

 

　　2.2.3開關操作后應檢查有關信號及測量儀表的指示，以判斷開關位置的正確性。但不能僅從信號燈及測量儀表的指示來判斷開關的實際斷合位置，還應到現(xiàn)場檢查開關機械位置指示器。

 

　　2.2.4開關運行中不允許運行人員進行慢分閘或慢合閘，小車開關在運行中不允許互換使用，緊急情況下經(jīng)總工批準方可更換，少油開關的油色、油位應正常。

 

　　2.3熔斷器在使用中的基本要求：

 

　　2.3.1應正確選擇熔體，保證其工作的選擇性;

 

　　2.3.2熔斷器內(nèi)所裝熔體的額定電流，只能小于或等于熔斷器的額定電流;

 

　　2.3.3熔體熔斷后應更換相同尺寸和材料的熔體，不能隨意增大或減小，更不能用不易熔斷的其他金屬絲去更換，以免造成事故;

 

　　2.3.4安裝熔體時不宜碰傷熔體本身，否則，可能在正常工作電流通過時熔斷，造成不必要的停電;

 

　　2.3.5熔斷器的兩端應接觸良好;

 

　　2.3.6更換熔體時，要切斷電源或負荷，不能在帶負荷的情況下拔出熔斷器，更換時，工作人員應戴絕緣手套，穿絕緣鞋。

 

　　2.3.7在更換保險操作時，首先應測試保險芯是否完好;

 

　　裝保險過程中發(fā)現(xiàn)保險座、卡簧等有異常情況應及時匯報值長，聯(lián)系檢修人員處理;

 

　　2.3.8送電時發(fā)現(xiàn)保險蓋破裂、金屬螺紋有損傷、卡簧嚴重變形、與底座接觸過緊、過松、保險蓋與金屬螺紋脫落等情況時應及時更換保險蓋;

 

　　2.3.9送電時發(fā)現(xiàn)底座瓷套松動時應首先將其旋緊，并檢查底座引線接頭接觸良好，無松動，底座固定牢*;

 

　　2.3.10送電前應將保險蓋與保險芯擦試干凈，并檢查底座內(nèi)無雜物，金屬導電部分完好。

 

　　3電氣倒閘操作常見問題分析及采取措施

 

　　3.1取、裝熔斷器、調(diào)整、更換碳刷、裝、拆接地線、使用鉗型電流表測量電流時不戴絕緣手套。

 

　　《安規(guī)》中明確規(guī)定了在合斷熔斷器和裝、拆接地線、用鉗型電流表測量電流時必須戴絕緣手套，但有些運行人員不按此要求執(zhí)行，徒手進行操作。在使用保險把手斷、合保險時，由于部分保險座的彈簧較緊，操作中用力不均勻極易造成手向兩側偏移而觸及帶電部分。拆接地線時，如果突然來電，都會造成人身觸電。使用鉗型電流表測量回路電流時，由于周圍均為帶電設備，容易造成人身觸電。

 

　　更換碳刷時身體裸露部分觸及設備外殼或另一極時易造成接地或短路，威脅人身或設備安全。

 

　　發(fā)電機出口PT二次保險更換、電壓測量時，由于與高壓帶電部分距離較小，威脅安全。

 

　　為保證人身安全，在進行專用屏保險操作中、裝、拆接地線、使用鉗型電流表測量回路電流時，工作服袖口扣緊并戴絕緣手套且必須帶一雙，工作服袖子必須裝進手套內(nèi)，在進行刀熔式保險裝、取和發(fā)電機、勵磁機碳刷調(diào)整更換時必須戴勞保線手套，且工作服袖口必須扣緊，所使用的線手套必須干燥、不得有油污和嚴重臟污，如不符合要求時應及時清洗或更換，不得戴不合格的手套進行工作。做發(fā)電機出口PT二次保險更換、電壓測量工作時，也應戴絕緣手套。

 

　　3.2小車開關的帶負荷切拉、送電檢查不到位

 

　　發(fā)生帶負荷切拉、送電所造成的后果是慘重的，輕則設備損壞，重則危及人身安全。為此，部門對小車開關送電前的檢查做了測絕緣的要求，但具體執(zhí)行不好。在送電前應充分作好準備工作，認真核對設備的名稱和編號、紅、綠翻牌位置正確，開關在“檢修”位置時，要用搖表或萬用表電阻檔測開關上、下觸頭間、上、下觸頭相間和上、下觸頭與開關外殼間電阻。若電阻為零，則證明開關在合閘位置或開關相間短路或接地，必須先打跳開關或排除故障，測絕緣正常后，再進行操作。

 

　　切電時，除了核對設備的名稱和編號外，還要檢查開關的信號燈、開關的位置指示、電流表指示是否到零、即電度表是否已停轉、聯(lián)鎖開關斷開、紅、綠翻牌位置正確，拉出開關前必須對開關進行就地打跳。

 

　　3.3小車開關的帶負荷切拉、送電不按正確的操作順序進行

 

　　小車開關不論切電、送電都必須嚴格按照操作票要求順序，并嚴格按照：唱票、復誦、模擬、操作四個步驟進行，不得漏項、跳項操作，更不能先操作，再補填操作票和危險點分析預控卡。

 

　　3.4送電前不到就地檢查設備

 

　　送電前除要檢查送電設備確處于備用狀態(tài)和測量送電設備絕緣合格外，還必須檢查設備的實際情況。了解送電設備就地實際情況，是否符合送電條件、檢查檢修是否有遺留影響設備運行的工器具或雜物、設備安全接地是否恢復正常、輔助系統(tǒng)是否符合運行條件、檢修自己所做的安全措施是否全部拆除、控制箱是否符合運行條件等均應進行詳細檢查，任何一條不符合《規(guī)程》和《安規(guī)》要求，都不能盲目送電。

 

　　3.5斷、合接地刀閘和裝、拆接地線項目操作票中填寫不規(guī)范

 

　　斷、合接地刀閘和裝、拆接地線的安全措施填寫操作票時，應包括：(1)核對設備的名稱、編號;(2)檢查是否具備斷、合接地刀閘和裝、拆接地線的條件(開關已拉開、刀閘已拉開、確以與帶電部分隔離、檢修工作已全部結束、工作票已終結等);(3)驗電、放電;(4)斷、合接地刀閘和裝、拆接地線;幾個步驟進行。

 

　　3.6停電設備不進行驗電或驗電不完全

 

　　《安規(guī)》要求在停電設備進、出線兩側各相分別驗電。與停電設備有關的變壓器、互感器，必須從各側、各相分別驗電，防止向停電設備反送電。

 

　　3.7測絕緣不檢查搖表、不切電、不退聯(lián)鎖或不驗電

 

　　定期測絕緣工作中，存在不取操作、合閘保險的情況和不驗電的情況，如果誤合開關(接觸器)或聯(lián)鎖回路啟動使開關(接觸器)合閘，會造成人身觸電。測絕緣前不驗電，如果走錯間隔或聯(lián)絡回路反送電，同樣，會造成人身觸電。

 

　　6KV負荷定期測絕緣時，如果小車開關在“試驗”位置，不取操作、合閘保險，一旦開關在“試驗”位置合閘，不能及時發(fā)現(xiàn)，將開關向“工作”位置送時，檢查不到位不能及時發(fā)現(xiàn)問題，會造成帶負荷合閘送電，所以切電時，必須按操作票要求嚴格執(zhí)行。

 

　　3.8裝設接地線和合接地刀閘不驗電或驗電與裝設接地線和合接地刀閘間隔太長

 

　　裝設接地線、合地刀前不進行驗電，如果回路有電、突然來電或走錯間隔裝設接地線或合接地刀閘，會引起電弧燒傷、保護動作造成失電。停電母線或設備在停電驗明無電后，如果需要裝設接地線或合地刀，應立即進行，不得再進行其他工作，如果由于其他原因不能及時裝設接地線或合地刀，在其他工作結束后，再裝設接地線或合地刀前，必須重新驗明無電后，進行裝設接地線或合地刀的操作。否則，一旦停電設備突然來電，會引起電弧燒傷、保護動作造成失電的嚴重后果。

 

　　3.9設備送電前不檢查保護壓板投、退情況;

 

　　《規(guī)程》、《安規(guī)》明確規(guī)定，電氣設備不允許無保護運行。送電前，必須對送電設備保護進行檢查，防止保護漏投或誤投，對于鍋爐大聯(lián)鎖回路壓板也應按要求及時正確投入。電機啟動、母線、變壓器充電、發(fā)電機升壓、并網(wǎng)時保護的正確投入尤其重要，因為在這幾個階段是設備非正常運行階段，容易出現(xiàn)問題，一旦存在故障，保護漏投或誤投，保護不能及時動作，造成設備損壞的嚴重后果。

 

　　3.10驗電筆金屬裸露部分過長;

 

　　各崗位均配了低壓驗電筆，由于其金屬裸露部分過長，部門要求個人對其進行絕緣處理，使金屬裸露部分不得超過2-3毫米，防止驗

 

　　電中發(fā)生短路或接地，但部分人員未進行處理或絕緣有破損，未及時完善。

 

　　4電氣倒閘操作的執(zhí)行步序及注意事項

 

　　4.7重大操作，應避免在交接班時間中進行，如工作需要進行操作時，操作中間不得進行交接班，待全面操作完畢，或一段結束后，并確認操作無誤后，方可進行交接班。

 

　　4.8雷電時禁止進行倒閘操作，如遇事故處理，遠方控制的開關允許操作;用絕緣棒拉合隔離開關(刀閘)或經(jīng)傳動機構拉合隔離開關(刀閘)和斷路器(開關)，均應戴絕緣手套。雨天操作室外高壓設備時，絕緣棒應有防雨罩，還應穿絕緣靴。接地網(wǎng)不符合要求時，晴天也應穿絕緣靴。

 

　　結束語：

 

　　上述我對電氣倒閘操作的原則、基本要求、操作中常見問題、操作步序進行闡訴。通過闡訴我們應清楚認識到要保證電氣倒閘操作的安全，就必須嚴格認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，加強安全知識的學習，并認真總結經(jīng)驗，吸取教訓，努力提高自身技術水平，掌握倒閘操作技能;還必須端正工作態(tài)度，以務實的精神投入到倒閘操作中。也只有這樣，安全才能得以保障。

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