柴油發(fā)電機(jī)組主用功率和備用功率分別是多少?
來源:未知 發(fā)布時間:2017-08-20 20:42 點擊:
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在國內(nèi),柴油發(fā)電機(jī)組普遍用主用功率來標(biāo)識;在國際,一般化采用備用功率(最大功率)標(biāo)識;國內(nèi)市場有部分混淆視聽廠家使用最大功率當(dāng)作連續(xù)功率,介紹和銷售機(jī)組,因此,許多用戶對這兩個概念無法辨別清楚。
在國內(nèi),主用功率是柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)稱。發(fā)電機(jī)組的連續(xù)功率是指能夠在24小時之內(nèi)連續(xù)使用的最大功率;最大功率標(biāo)準(zhǔn)是:某一時段內(nèi),每12個小時之內(nèi)有1個小時可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%,此時的機(jī)組功率就是最大功率,即備用功率。
比如,如果您購買的是主用400kw的機(jī)組,那么您12個小時之內(nèi)有1個小時可以運(yùn)行到440kw,如果購買的是備用400kw的機(jī)組,假如您不超載平時都開在400kw,其實該機(jī)組一直都開在超載狀態(tài)(因為該機(jī)組實際額定功率只有360KW),這對機(jī)組是非常不利的,將會縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增高。tag標(biāo)簽:
柴油發(fā)電機(jī)組(48)主用功率(2)備用功率(2)