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2017-07-11 柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
柴油發(fā)電機(jī)組是一項(xiàng)應(yīng)用很廣的發(fā)電設(shè)備，為持續(xù)、安全的保障生產(chǎn)發(fā)揮了重要的作用，其中，柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)是核心技術(shù)與關(guān)鍵，是保證準(zhǔn)確的測(cè)定出柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組的使用性能以及運(yùn)行狀態(tài)的設(shè)備，下面就柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)進(jìn)行分析。...
2017-07-11 規(guī)范操作規(guī)程 安全啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
發(fā)電機(jī)組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運(yùn)行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車(chē)，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的...
2017-07-10 你必須了解的機(jī)架五大故障區(qū)
要實(shí)現(xiàn)機(jī)柜內(nèi)漏風(fēng)為零，尤其是在設(shè)備密集型應(yīng)用中，必須了解機(jī)架安裝式設(shè)備的熱排氣與冷進(jìn)氣混合最易受影響的區(qū)域。在本文中，來(lái)自全球領(lǐng)先的動(dòng)力管理公司伊頓的技術(shù)專家為我們揭秘機(jī)架的五大主要故障區(qū)。...
2017-07-10 如何正確選購(gòu)數(shù)據(jù)中心機(jī)柜及機(jī)架
在幾乎每一個(gè)數(shù)據(jù)中心中，機(jī)架和機(jī)柜是必不可少的兩大部件，但是它們的重要性卻常常被人忽視。如何采購(gòu)機(jī)架和機(jī)柜？本文為您詳細(xì)解答。...
2017-07-06 數(shù)據(jù)中心的可靠性保障技術(shù)
數(shù)據(jù)中心的重要性不言而喻，尤其要保證其業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的連續(xù)性，要常年不間斷正常運(yùn)轉(zhuǎn)。不過(guò)，數(shù)據(jù)中心里有很多子系統(tǒng)。就應(yīng)用業(yè)務(wù)這部分來(lái)說(shuō)，有服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)、安全等幾個(gè)部分，每部分都涉及一系列技術(shù)，牽扯到成百上千臺(tái)的設(shè)備...
2017-07-06 詳述數(shù)據(jù)中心內(nèi)部通風(fēng)的幾種形態(tài)
數(shù)據(jù)中心機(jī)房?jī)?nèi)部設(shè)備密集，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)所有設(shè)備都產(chǎn)生熱量，發(fā)熱量還大，這時(shí)必須要進(jìn)行通風(fēng)降溫，盡可能給設(shè)備提供一個(gè)恒溫恒濕的運(yùn)行環(huán)境。...
2017-07-05 淺析發(fā)電機(jī)組的電壓熱偏移
柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)運(yùn)作環(huán)境有一定的要求，包括溫度、海拔、濕度等。發(fā)電機(jī)組受潮了我們可以通過(guò)烘干來(lái)恢復(fù)正常使用、不同海拔地區(qū)的使用也有專門(mén)設(shè)計(jì)的柴油發(fā)電機(jī)組，溫度過(guò)高時(shí)我們也能通過(guò)外部降溫和發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)雙管齊下，但在溫度方面還有一個(gè)細(xì)節(jié)值得...
2017-07-05 柴油發(fā)電機(jī)測(cè)試負(fù)載箱日常檢測(cè)與維護(hù)的必要性
目前以負(fù)載箱為核心的發(fā)電機(jī)組測(cè)試系統(tǒng)已在市場(chǎng)上得到廣泛的認(rèn)可，需求迅速增長(zhǎng)�？傮w而言，主要是因?yàn)楦餍袠I(yè)對(duì)發(fā)電機(jī)組的需求以及對(duì)機(jī)組進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)維護(hù)的需求與日俱增。...
2017-07-04 哪些情況下應(yīng)緊急停止柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行？
下列任一情況下均應(yīng)停止柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行：1）發(fā)電機(jī)冒煙失火�！�2）發(fā)電機(jī)線圈溫度升高至極限值。...
2017-07-04 柴油發(fā)電機(jī)組主用功率和備用功率分別是多少
在國(guó)內(nèi)，柴油發(fā)電機(jī)組普遍用主用功率來(lái)標(biāo)識(shí)；在國(guó)際，一般化采用備用功率（最大功率）標(biāo)識(shí)；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有部分混淆視聽(tīng)廠家使用最大功率當(dāng)作連續(xù)功率，介紹和銷售機(jī)組，因此，許多用戶對(duì)這兩個(gè)概念無(wú)法辨別清楚。...
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